Le 7 mars 2005

Avis du CN Rail concernant un changement à la politique sur le poids des cargaisons

Nous avons observé une augmentation importante de la charge utile et du nombre de conteneurs import/export de 20 et de 40 pieds à charges importantes, ce qui est surtout évident pour les conteneurs de 20 pieds principalement en raison du marché des conteneurs résistants. La proportion de ces types de conteneurs proposés par soumission au CN a un impact sur le chargement optimal de la flot te de wagons du CN. De plus, des retards dans le service pourraient être accusés si notre capacité à charger les conteneurs maritimes est potentiellement affectée par des problèmes d’appariement d’équipement.

L’item 200 du tarif 7589 indique que les taux courants s’appliquent aux conteneurs de 20 pieds n’excédant pas un poids net de 48 000 lb ainsi qu’aux conteneurs de 40 à 45 pieds n’excédant pas un poids net de 60 000 lb. Une majoration pour surcharge s’appliquera pour tout excédent. L’item indique également que le CN pourrait accepter des conteneurs de 20 pieds d’un poids brut maximum excédant 56 000 lb et des conteneurs de 40 à 45 pieds d’un poids brut maximum excédant 68 000 lb si une approbation préalable est obtenue et que le poids n’excède pas la capacité inscrite maximale.
L’item ci-dessus, en place depuis quelques années, a offert à nos clients l’occasion de charger certains conteneurs à des poids qui excéderaient les maximums normaux des routes, mais qui respecteraient tout de même les normes d’exploitation sécuritaire des voies et des wagons.

Le CN est dévoué à une exploitation ferroviaire sécuritaire et efficace qui protège vos exigences en matière d’exportation ferroviaire, et ce, de façon efficace et économique. Pour ce faire, le poids des conteneurs proposés par soumission au CN doit correspondre à la charge convenable à la plupart des équipements ferroviaires.
À partir du lundi 28 mars 2005, le CN appliquera rigoureusement les dispositions de l’item 200 du tarif 7589. Les conteneurs de 20 pieds excédant 56 000 lb et les conteneurs de 40 à 45 pieds excédant 68 000 lb de poids brut maximum ne seront pas acceptés. Cette date a été choisie afin de vous donner suffisamment de temps pour communiquer ces informations à vos clients.

À partir du lundi 1er juin 2005, le CN introduira de nouvelles dispositions sur les surcharges. Le poids net standard autorisé des conteneurs de 20 pieds sera de 50 000 lb. Une majoration de 325 $ s’appliquera pour tout excédent. Le poids net maximum autorisé pour des conteneurs de 20 pieds sera de 55 000 lb. Le poids net standard autorisé des conteneurs de 40 à 45 pieds sera de 60 000 lb. Une majoration de 125 $ s’appliquera po ur tout excédent. Le poids net maximum autorisé pour les conteneurs de 40 à 45 pieds sera de 65 000 lb.

Le poids déclaré par les expéditeurs sur les connaissements proposés par soumission s’appliquera. Les conteneurs proposés par soumission au CN dont les poids sont incorrects et jugés excédant les limites autorisées maximales (tolérance de 500 lb) seront assujettis à un supplément de 2000 $.

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